Une ou un chargé de mission appui à la performance F/H (Poste I-1198)

Détails de l'offre

Famille de métiers

Voirie et infrastructures > Etudes, conception et réalisation en voirie et réseaux divers

Grade(s) recherché(s)

Ingénieur
Ingénieur principal

Métier(s)

Ouvert aux contractuels

Oui, à titre dérogatoire par rapport aux candidatures de fonctionnaires ( Art. L332-8 disposition 2 du code général de la fonction publique )
Un contractuel peut être recruté sur ce poste pour les besoins des services ou de par la nature des fonctions lorsqu'aucune candidature d'un fonctionnaire n'a abouti. Le contrat proposé ne peut excéder trois ans, renouvelable dans la limite d'une durée maximale de six ans.

Temps de travail

Temps complet

Descriptif de l'emploi

Pour permettre aux usagers du réseau routier de se déplacer dans les meilleures conditions et en toute sécurité, la Direction des Routes, des Infrastructures et des Mobilités (DRIM) mobilise près de 1 000 agents pour gérer un réseau routier de 6 410 km composé de routes et d’autoroutes.

Ses missions concernent la construction, l’entretien, l’exploitation des routes et des itinéraires cyclables, mais s’étendent également aux mobilités et aux moyens de communication pour offrir un ensemble cohérent d’infrastructures.

Pour mettre en œuvre ses politiques routières, la Direction s’appuie sur 5 pôles métiers localisées à Strasbourg, Colmar et Mulhouse ainsi que sur un maillage de 7 services et 30 centres répartis sur l’ensemble du territoire alsacien. Le budget annuel consacré aux infrastructures, aux routes et aux mobilités est de l’ordre de 115 M€ dont 60 à 70 M€ pour la maintenance.

Le chargé de missions doit permettre d’offrir au pôle Maintenance une vision sur le temps long pour évaluer et améliorer les politiques techniques qu’il porte afin d’améliorer les processus et outils
Il permettra de proposer des actions conduisant à des gains d’efficience technique, budgétaire et organisationnel.
Il constituera une ressource pour les cadres du pôle Maintenance et pour les autres pôles et service DRIM pour faciliter les interactions et pour répondre à des questions nécessitant un niveau d’expertise élevé.
Il doit donner une vision stratégique et réflexive à un pôle tourné vers l’opérationnel au quotidien.

Missions / conditions d'exercice

- Accompagner le directeur de pôle et les services du pôle dans l’ensemble des démarches du projet de direction DRIM et notamment concevoir et suivre un dispositif de contrôle et d’amélioration continue
- Suivre pour le pôle Maintenance la démarche « adaptation de infrastructures au réchauffement climatique »
- Accompagner le service entretien des routes
- Dans les démarches innovantes locales ou nationales
- Dans le suivi des actions du PACTE IDRIMM
- Dans la mise en place d’une politique d’auscultation régulière des chaussées
- Dans la mise en place d’indicateurs de suivi de l’efficacité des politiques d’entretien : chaussée, marquage
- Dans l’évaluation et l’amélioration des marchés de travaux
- Dans les démarches Amiante/HAP et la gestion des déchets
- Faciliter les relations du pôle Maintenance avec les autres pôles DRIM et les services routiers
- Accompagner l’unité stratégie territoriale dans la définition et la production des indicateurs de suivi des activités en régie
- Développer une expertise en appui des services DRIM sur la viabilité hivernale et sur les temps de travail
- Appui stratégique au directeur du pôle Maintenance sur les aspects management et techniques
- Appui et accompagnement les services et l’unité stratégie territoriale dans le pilotage : processus, indicateurs, démarches innovantes, …
- Représentation du pôle Maintenance dans les démarches transverses (innovation, qualité, évaluation…)
- Suivi de l’atteinte des objectifs fixés
- Pilotage en direct de projets ou affaires complexes
- Organisation des relations avec les autres pôles de la DRIM
- Animation / coordination / appui auprès des services routiers territoriaux
- Relations avec les entreprises du secteur : pédagogie, veille technologique, exigence, …

Profils recherchés

Profil de recrutement

BAC + 5 technique et expérience souhaitée dans le domaine des infrastructures routières

Compétences techniques :
- Connaissances routières générales
- Connaissances générales dans le domaine des mobilités et du transport
- Connaissances en matière de commande publique

Compétences transversales :
- Capacités à animer un réseau, à diriger une équipe, à conduire le changement, à déléguer et à contrôler
Qualités d’organisation, d’analyse et de synthèse
- Capacités d’adaptation, d’initiative, d’anticipation et de conseil

Compétences relationnelles :
- Qualités relationnelles, esprit de décision, capacité de négociation, diplomatie
- Capacités d’écoute, de communication et de pédagogie
- Sens du travail en équipe

Spécificités du poste
- Recrutement statutaire ou à défaut contractuel, sur le grade d'ingénieur à ingénieur principal
- Poste à temps complet basé à Strasbourg ou à Colmar au choix du candidat
- Permis B obligatoire, déplacements réguliers sur le territoire
- Participation aux astreintes gestion de crise

- Avantages : titres restaurant (valeur faciale de 9€) ou restauration collective, participation employeur à la mutuelle santé et à la prévoyance, adhésion au Comité Nationale d’Action Sociale, amicale du personnel, possibilité de télétravail, participation employeur aux abonnements domicile-travail (à hauteur de 75%), forfait mobilité durable, coffre-fort numérique, RTT, astreintes

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